สรวิชญ์เป็นนักวิจัยที่มีความเชี่ยวชาญด้านการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานที่ยืดหยุ่นต่อสภาพภูมิอากาศ การวิเคราะห์เทคโนเศรษฐศาสตร์ และการประเมินวัฏจักรชีวิต (Life Cycle Assessment) โดยผสมผสานการวิเคราะห์ด้านเทคนิคและเศรษฐศาสตร์เพื่อสนับสนุนการตัดสินใจเชิงนโยบายในการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและสภาพภูมิอากาศของประเทศไทย ก่อนร่วมงานกับ Climate Finance Network Thailand สรวิชญ์ทำงานวิจัยที่มหาวิทยาลัย Carnegie Mellon ในประเด็นระบบพลังงาน ความปลอดภัยของยานยนต์ไฟฟ้า และการลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมหนัก เขามีส่วนร่วมพัฒนาเส้นทางการลดการปล่อยคาร์บอนระยะสั้นสำหรับอุตสาหกรรมเหล็กผ่านโมเดล decarbSTEEL และเป็นผู้เขียนร่วมในงานวิจัยเชิงวิชาการและบทสรุปนโยบายภายใต้ทุนสนับสนุนจากกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ (U.S. Department of Transportation)

นอกจากงานในสถาบันการศึกษา สรวิชญ์ยังทำงานผ่านกิจการเพื่อสังคมของตนเองในด้านความยืดหยุ่นของเมือง การมีส่วนร่วมของภาคสาธารณะ และโครงการพัฒนาชุมชน โดยร่วมมือกับองค์กรต่าง ๆ เช่น องค์การยูเนสโก สำนักงานส่งเสริมเศรษฐกิจสร้างสรรค์ และธนาคารแห่งประเทศไทย

สรวิชญ์เป็นนักเรียนทุนฟูลไบรท์ และสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโท วิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อม สาขา Climate-Resilient Environmental Systems and Technologies จากมหาวิทยาลัย Carnegie Mellon โดยมุ่งเน้นด้านการวางแผน และการลงทุนระบบโครงสร้างพื้นฐาน ที่ยืดหยุ่นต่อสภาพภูมิอากาศ และการจัดการด้านความยั่งยืน เขาสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมโยธา จากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย